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Adv. Sp. Automated Driving/智能駕駛資深專員

面議
  • 沈陽鐵西區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

雇員點評標簽

  • 工作環(huán)境好
  • 同事很nice
  • 免費班車
  • 團隊執(zhí)行強
  • 氛圍活躍
  • 人際關(guān)系好
  • 管理人性化
  • 交通便利

職位描述

Advanced Specialist Automated Driving-Commissioning/ 智能駕駛資深專員

Corporate Division: R&D

Division, located in Shenyang/China

Employment - full time

職責

為了驗證和測試未來的自動駕駛系統(tǒng),需要對改裝車輛進行調(diào)試,并裝備測量裝置。在中國各地進行數(shù)據(jù)采集時,需要每天遠程檢查記錄的數(shù)據(jù)質(zhì)量。

此外,車輛需維持在最新研發(fā)狀態(tài),因此需要定期進行軟件更新、零部件更換和調(diào)試。


關(guān)鍵職責

· 支持高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)驗證,分析ADAS系統(tǒng)故障,驗證解決方案并跟進。準備中國工業(yè)和信息化部審核的有關(guān)文件,參與現(xiàn)場審核。

· 支持規(guī)劃和指導(dǎo)項目,確保驗證資源,與相關(guān)接口部門進行協(xié)調(diào)。

· 按照寶馬集成計劃(I-Steps),在系統(tǒng)測試車輛(SIT)上進行ADAS/AD電子/電氣集成和驗證。

· 根據(jù)ADAS/AD電子/電氣模塊化測試規(guī)范,開發(fā)和維護測試案例,包括在不同平臺(HIL,車輛)上實現(xiàn)和自動化,以及滿足中國國標標準要求。

· 執(zhí)行測試案例,分析結(jié)果,報告錯誤,驗證已修復(fù)的問題。記錄和分析信號,使用適當?shù)臏y量設(shè)備。

· 驗證系統(tǒng)和功能網(wǎng)絡(luò),測試特定的ADAS/AD功能。與功能開發(fā)者密切溝通,解決故障。

· 支持測試和問題管理:計劃現(xiàn)場測試活動,分析和管理ADAS/AD工單,跟蹤工單狀態(tài),與測試和問題管理者保持密切聯(lián)系。


資質(zhì)要求

· 汽車工程、電氣/電子、機電一體化、自動化技術(shù)、信息技術(shù)或相關(guān)技術(shù)教育背景的工程學(xué)士學(xué)位。

· 卓越的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力。

· 成本和質(zhì)量意識。

· 邏輯思考能力。

· 英語語言能力。

· 德語語言能力是加分項。

· 項目管理技能。

· 果斷和決斷力。

· 結(jié)構(gòu)化的操作方式。

· 自主性和自我激勵。

· 卓越的溝通能力。

· 汽車電氣/電子領(lǐng)域的專家和流程知識。

· 在高級駕駛輔助領(lǐng)域控制器、雷達、激光雷達和攝像頭方面有7-10年的經(jīng)驗。

· 在高級駕駛輔助系統(tǒng)架構(gòu)和功能(FCW、LDW、AEB、BSD、ACC、PDC、aPDC、PMA、IPA、RCP、RFA等)方面有7-10年的經(jīng)驗。

· 在電氣系統(tǒng)、子系統(tǒng)和組件的測試與驗證,復(fù)雜系統(tǒng)集成,測試和測量領(lǐng)域有7-10年的經(jīng)驗。

· 在測試和問題管理方面有7-10年的經(jīng)驗。

· 對dSPACE產(chǎn)品、Matlab/Simulink、Vector產(chǎn)品、ECU測試、VBA、Phyton有4-6年的深入理解。

· 對CAN總線和FlexRay、以太網(wǎng)技術(shù)及跟蹤分析工具(如CANoe、CANalyzer、CANape)有7-10年的深入理解。

· 對控制單元診斷和閃存工具有7-10年的深入理解。

· 對測量設(shè)備(如Vector盒子、X2E、Vigem、操縱工具)有7-10年的深入理解。

· 駕駛技能優(yōu)秀,駕齡4-6年。


Tasks

To validate and test future AD systems, retrofitted vehicles need to be commissioned and equipped with measurement setup. During the vehicles collecting data all over China (Endurance Run), the recorded data quality needs remotely to be checked every day. Further the vehicles need to be kept up to the latest development status, thus regulate upflashing, component exchange and commissioning is required.

Key Responsibilities

· Launch support and validation for ADAS related topics, analysis ADAS system failures, solution verification and follow up. Prepare MIIT audit relevant documentation, join Q&A during onsite audit

· Support for planning and steering the project to ensure the resource of the validation, and alignment with relevant interface

· ADAS/AD E/E Integration and validation on system intensive test vehicles (SIT) along the BMW integration planning (I-Steps)

· Development and maintenance and of test cases, based on the ADAS/AD E/E modular test specification, including implementation and automation at different platforms (HIL, vehicle) and GB standards requirements

· Execution of test cases, analyzation of results, report of errors , initialization of counter measures at CoC's and validation of fixed issues. Record and analyses of signal traces including the usage of adequate measurement equipment

· Verification of system and function network and testing of specific ADAS/AD functions. Keep in close contact with function developer for troubleshooting

· Support for test and Problem management: plan the onsite test activity, analyze and steer ADAS/AD tickets, track the tickets status and close contact with test and problem manager

Qualifications

· Degreed Engineer in Automotive Engineering, Electrics/Electronics, Mechatronics, Automation technology, Informatics or similar technical education

· Steering and organization ability

· Cost and quality awareness

· Logical thinking ability

· English language knowledge

· German language knowledge

· Project management skills

· Ability to assert oneself

· Structured mode of operation

· One's own initiative and self-motivation

· Communication ability

· Driving skills

· Expert and process knowledge in automotive Electrics/Electronics

· Experienced with AD domain controllers, radar, Lidar and camera 7-10 Years

· Experienced with AD system architecture and functions: FCW, LDW, AEB, BSD, ACC, PDC, aPDC, PMA, IPA, RCP, RFA etc 7-10 Years

· Experienced in test and validation of electrical systems, subsystems and components, integration of complex systems, experienced with test and measurement 7-10 Years

· Experienced in test- and problem management 7-10 Years

· Very good knowledge of dSPACE-products, Matlab/Simulink, Vector-Products, ECU-Test, VBA, Phyton 4-6 Years

· Very good knowledge of CAN bus and flexray, Ethernet technology and trace analysis tools: CANoe, CANalyzer, CANape 7-10 Years

· Experienced in Control units diagnose and flash tools 7-10 Years

· Very good knowledge in measurement equipments (vector boxes, X2E, Vigem, manipulation tools) 7-10 Years

· Experienced driver 4-6 Years

· Experienced driver

工作地點

華晨寶馬鐵西工廠

職位發(fā)布者

佟女士/HR

昨日活躍
立即溝通
公司Logo華晨寶馬
華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年5月,是寶馬集團和華晨集團共同設(shè)立的合資企業(yè)。業(yè)務(wù)涵蓋寶馬品牌汽車在中國的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。華晨寶馬聚焦高質(zhì)量發(fā)展,致力于成為可持續(xù)高檔個人出行服務(wù)提供商,并引領(lǐng)中國汽車行業(yè)整個價值鏈的可持續(xù)發(fā)展。華晨寶馬在遼寧省沈陽市建有先進的生產(chǎn)基地,在北京和上海設(shè)有分公司,還有一家子公司-領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司,設(shè)有北京和南京辦公室。華晨寶馬現(xiàn)有員工約26000人,本土供應(yīng)商超過450家,連續(xù)18年成為沈陽最大納稅企業(yè)。同時,寶馬的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國,在中國擁有超過740家經(jīng)銷商店和服務(wù)網(wǎng)點,客戶滿意度在高檔汽車品牌中名列前茅。華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地是寶馬全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中規(guī)模最大的生產(chǎn)基地。以寶馬集團BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略愿景為指導(dǎo),華晨寶馬生產(chǎn)基地采用最先進的制造流程和數(shù)字化創(chuàng)新,生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品。目前華晨寶馬在產(chǎn)車型包括:全新BMW 5系長軸距和創(chuàng)新純電動BMW i5、BMW 3系(含長軸距及標準軸距)、純電動BMW i3、全新BMW X1和創(chuàng)新BMW iX1、BMW X3,純電動BMW iX3,以及新BMW X5。作為負責任的企業(yè)公民,華晨寶馬致力于培養(yǎng)本土人才,創(chuàng)造高質(zhì)量就業(yè)機會,積極助力合作伙伴,并支持沈陽市、遼寧省和東北地區(qū)的經(jīng)濟繁榮。華晨寶馬將繼續(xù)在整個價值鏈中踐行負責任和可持續(xù)的做法,引領(lǐng)全行業(yè)向電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的未來轉(zhuǎn)型,為中國社會做出積極貢獻,為客戶提供寶馬品牌引以為傲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。
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