更新于 1月3日

系統(tǒng)架構(gòu)工程師(J10312)

8千-1.5萬
  • 重慶渝北區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

雇員點評標簽

  • 工作環(huán)境好
  • 免費班車
  • 同事很nice
  • 氛圍活躍

職位描述

汽車電子系統(tǒng)軟硬件方案功能安全
崗位職責:
1.根據(jù)主機廠技術(shù)方案及輸入,負責完成開閉系統(tǒng)產(chǎn)品架構(gòu)的專業(yè)設(shè)計開發(fā),并對開閉系統(tǒng)和零部件進行計算和性能分析;
2.實施開閉系統(tǒng)的對標分析,整合系統(tǒng)各項功能、制定性能目標,并完成系統(tǒng)設(shè)計:輸入-過程-輸出;
3.從系統(tǒng)的角度,對零部件選型提出具體要求;
4.完成功能安全及ASPICE相關(guān)的系統(tǒng)文檔交付;
5.參與問題解決,并從系統(tǒng)架構(gòu)層面進行優(yōu)化,對VAVE提出系統(tǒng)層面的改善方案。
任職要求:
1.本科及以上學歷,5年以上開閉系統(tǒng)控制或產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗,有軟件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;
2.熟悉開閉系統(tǒng)控制架構(gòu),軟硬件方案,以及系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)方法;
3.熟悉開閉系統(tǒng)控制相關(guān)技術(shù)和算法,包括環(huán)境感知、數(shù)據(jù)融合、決策規(guī)劃、控制優(yōu)化等;
4.精通汽車電子系統(tǒng)開發(fā)流程和汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù),熟悉整車電子電氣架構(gòu),各類傳感器技術(shù)原理;
5.熟悉AUTOSAR架構(gòu)和標準、ISO26262功能安全標準,有實際量產(chǎn)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。

工作地點

重慶市北部新區(qū)云瑞街6號重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團)有限公司

職位發(fā)布者

HR/招聘主管

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公司Logo重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團)有限公司
重慶海德世拉索系統(tǒng)(集團)有限公司創(chuàng)建于1995年5月3日,是由重慶利龍科技產(chǎn)業(yè)(集團)公司和全球拉索系統(tǒng)產(chǎn)品專業(yè)制造商日本HI-LEX CORPORATION及日本東工KOSEN株式會社等共同投資組建的中外合資企業(yè),總投資9,000萬美元,注冊資本3,000萬美元,主要生產(chǎn)汽車控制拉索、玻璃升降器、門模板、電動后背門開閉系統(tǒng)、電動側(cè)滑門開閉系統(tǒng)、充電口蓋系統(tǒng)、電動油箱蓋系統(tǒng)等產(chǎn)品。在客戶與社會各界的關(guān)懷支持下,海德世集團公司先后在重慶北部新區(qū)(含原出口加工區(qū))、廣州保稅區(qū)、廣東增城汽車工業(yè)園、長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園、杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、天津濱海新區(qū)組建了七家分/子公司,形成了以主機廠為依托的“0”距離配套服務(wù)體系,建立起了“以日系為主體,以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。目前主要為本田、豐田、日產(chǎn)、馬自達、大眾、通用、寶馬、福特、現(xiàn)代、一汽、長安、長城、吉利等數(shù)十家國內(nèi)汽車主機廠配套,同時產(chǎn)品還遠銷日本、美國、英國等國家和地區(qū)。公司先后榮獲重慶市“十佳外商投資企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、一汽集團“核心供應(yīng)商”、“質(zhì)量優(yōu)勝獎”、一汽轎車“優(yōu)秀供應(yīng)商”、廣汽本田、東風本田發(fā)動機、本田(中國)聯(lián)合授予的“優(yōu)秀供應(yīng)商”、長安公司“優(yōu)秀供應(yīng)商”、四川豐田“品質(zhì)優(yōu)良獎”、廣州本田“QC成果發(fā)表金獎”、FORD“Q1供應(yīng)商”等多項榮譽稱號。面向“十五?五”,海德世集團將為您提供具有競爭力的薪酬福利、良好的職業(yè)發(fā)展空間及培訓機會。歡迎各位精英加盟海德世公司,共同實現(xiàn)成就事業(yè)的夢想!
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