更新于 3月7日

軟件工程師(通信診斷方向)

1.5-2.5萬(wàn)·15薪
  • 南京浦口區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

通信汽車電子
工作職責(zé):
1、負(fù)責(zé)分析各主機(jī)廠通信及診斷相關(guān)協(xié)議,并制定相關(guān)需求規(guī)范。通信包括物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)管理等,診斷包括UDS診斷服務(wù),XCP/CCP等;
2、基于AUTOSAR架構(gòu),配置通信與診斷相關(guān)模塊,包括CAN/CANIF/COM/PDUR/ComM/Dem/DCM/XCP/RTE等;
3、使用AUTOSAR相關(guān)工具生成代碼并且編譯;
4、負(fù)責(zé)通信及診斷軟件單元測(cè)試,并且制定測(cè)試報(bào)告;
5、客戶刷新規(guī)范需求分析,完成汽車控制器BootLoader的開發(fā);
6、項(xiàng)目軟件風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與把控,分析解決開發(fā)過(guò)程存在的問(wèn)題。
崗位要求:
1、車輛工程、自動(dòng)化、電子信息、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè),統(tǒng)招本科及以上學(xué)歷;
2、3年以上乘用車通信開發(fā)經(jīng)驗(yàn),至少1個(gè)實(shí)際量產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)歷;
3、熟悉CAN/CANFD、LIN通訊,ISO15765、14229、J1939等協(xié)議,熟悉開發(fā)流程;
4、熟悉ISO21434;
5、熟練掌握基于C語(yǔ)言的嵌入式軟件開發(fā);
6、有Bootloader、XCP、UDS、OBD、NM功能開發(fā)和測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。

工作地點(diǎn)

南京市浦口區(qū)柳州北路12號(hào)

職位發(fā)布者

錢女士/HR

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南京威孚金寧有限公司是由無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司和南京機(jī)電產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))有限公司共同投資組建,專業(yè)從事內(nèi)燃機(jī)燃油機(jī)械噴射系統(tǒng)以及燃油噴射電子控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司位于南京市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(國(guó)家級(jí)),于1997年成立,注冊(cè)資金3.4億元,規(guī)劃總建筑面積9萬(wàn)平米。公司設(shè)立有公司管理部、技術(shù)中心、質(zhì)量保證部、銷售服務(wù)部等八個(gè)部門和六大現(xiàn)代化生產(chǎn)車間,現(xiàn)有職工1200余人。公司主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已躋身于全國(guó)同行業(yè)前列,2011年度年產(chǎn)值超過(guò)9億。公司一向致力于高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā),緊跟國(guó)家環(huán)保排放政策的實(shí)施進(jìn)度,在高壓燃油領(lǐng)域內(nèi),相繼研發(fā)出符合國(guó)家環(huán)保國(guó)I、國(guó)II、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保節(jié)能型VE型分配泵、符合國(guó)四排放的電控VP泵系統(tǒng),在非道路及農(nóng)機(jī)業(yè)務(wù)中,研發(fā)AKW、AS、和NS等新型節(jié)能單缸泵,以上產(chǎn)品均已進(jìn)行大批量生產(chǎn)。針對(duì)新業(yè)務(wù)板塊,目前電子油門踏板已經(jīng)完成所有的設(shè)計(jì)及驗(yàn)證工作,形成了批產(chǎn)能力,且從2014年已經(jīng)開始批量供貨。同時(shí),我們順應(yīng)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大大功率單缸泵直噴式柴油機(jī)的AK泵、長(zhǎng)型噴油器總成、輸油泵以及小功率單缸泵柴油機(jī)的Q型泵的生產(chǎn)規(guī)模,形成汽配、農(nóng)配協(xié)調(diào)平衡的、具有穩(wěn)定性和發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品格局。汽車電控化前提是燃油噴射系統(tǒng)電控化,是國(guó)家“十二五”節(jié)能減排重大攻關(guān)項(xiàng)目。我公司近年大力開展ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元的研發(fā)。我公司研發(fā)的滿足國(guó)Ⅳ排放法規(guī)的ECU采用飛思卡爾(Freescale)單片機(jī)作為主控芯片,使用自行設(shè)計(jì)的標(biāo)定軟件及通訊協(xié)議來(lái)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定,通過(guò)控制噴油泵噴油提前角與尾氣再循環(huán)(EGR)達(dá)到國(guó)Ⅳ排放要求,該ECU支持目前國(guó)際通用的KWP2000故障診斷協(xié)議,性能得到主機(jī)廠的認(rèn)可。隨著公司產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略,公司正在設(shè)計(jì)新興產(chǎn)品智能電子節(jié)氣門,電子真空泵等。公司將在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,為新能源產(chǎn)品做出卓越的貢獻(xiàn)。企業(yè)充分認(rèn)識(shí)到要加速科技創(chuàng)新進(jìn)度,必須大力推進(jìn)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),所以始終堅(jiān)持人才資源是第一資源,緊緊圍繞人才培養(yǎng)、引進(jìn)、使用三個(gè)環(huán)節(jié),以產(chǎn)業(yè)布局為導(dǎo)向、企業(yè)需求為重點(diǎn),大力培育和集聚領(lǐng)軍人才、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),同時(shí)加快建立符合人才成長(zhǎng)規(guī)律的考核評(píng)價(jià)體系,形成有利于優(yōu)秀人才脫穎而出、施展才能的體制機(jī)制,最大限度地激發(fā)科技人才的創(chuàng)新創(chuàng)造活力。我公司竭誠(chéng)為有學(xué)之士和立志于中國(guó)燃油機(jī)械噴射系統(tǒng)和燃油噴射電子系統(tǒng)自主創(chuàng)新人才提供廣闊的發(fā)展空間,期待您的加盟!
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